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Warum Motorrad Benzinpumpe schlecht ist

1. Warum ist die Motorrad Benzinpumpe schlecht?

Wenn die Ölpumpe normal arbeitet, sprüht sie Öl aus. Wenn das Ölspray sehr klein ist oder kein Öl austritt, ist es wahrscheinlich, dass die Ölpumpe kaputt ist (natürlich können wir nicht ausschließen, dass das Öl zu schmutzig ist und den Ölkreislauf blockiert).

2. Motorrad Ölpumpe ist leicht zu brechen?


1) Die Symptome einer kaputten Ölpumpe sind wie folgt:

(1) Schwache Beschleunigung, Stottern beim Betanken in Eile;

(2) schlechter Start;

(3) Summen beim Fahren;

(4) das Fehlerlicht des Motors leuchtet;

(5) Schütteln des Motors.


2) die Ursachen von Ölpumpenschäden:

(1) wenn die Ölqualität schlecht ist, gibt es eine Vielzahl von Verunreinigungen im Öltank, der in den Ölpumpenmotor gesaugt wird, was Schäden an der Ölpumpe verursacht; (2) die Ölpumpe ist beschädigt. Schäden;

(2) warten, bis das Öl leuchtet, um zu tanken, was dazu führt, dass die Ölpumpe in einer weniger Position, nicht vollständig gekühlt und geschmiert wird. (2) warten Sie, bis das Öllicht leuchtet, um zu tanken, was dazu führt, dass die Ölpumpe in einer geringeren Position ist, nicht vollständig gekühlt und geschmiert usw.


3. Motorradpumpe produziert kein Öl ist nicht schlecht?

Als erstes müssen Sie überprüfen, ob sich ein Fehlercode im Fehlerlicht befindet. Wenn es einen Fehlercode gibt, lesen Sie den Fehlercode und reparieren Sie entsprechend dem Fehlerinhalt.

Wenn es keinen Fehlercode gibt, überprüfen Sie den Luftfilter, EFI-Pumpenverstopfung, reinigen Sie die Drosselklappe, überprüfen Sie die Verkabelung des Punktsystems auf lose und falsche. Überprüfen Sie die Verkabelung des Systems, ob es eine lose falsche Verbindung gibt, ob die Zündkerze schlecht ist, ob das Benzin schlecht ist, ob die Ölpumpe schlecht beschädigt ist, ob der Sensor fehlerhaft oder schlechter Verkabelungskontakt ist usw.


Der Ausfall des Kraftstoffversorgungssystems ist durch niedrigen Kraftstoffdruck gekennzeichnet, so dass die Einspritzkraftstofflieferung unzureichend ist, normalerweise aufgrund der Benzinpumpe ohne elektrisches Signal, oder der Kraftstoffpumpe, Druckregler kann den Kraftstoffdruck nicht bereitstellen und schützen. Dies ist normalerweise das Ergebnis, dass die Kraftstoffpumpe kein elektrisches Signal hat. oder die Kraftstoffpumpe oder der Druckregler, der den Kraftstoffdruck nicht bereitstellt und schützt.


4. Warum ist die Motorrad Benzinpumpe schlecht?

Es sollte das Relaisproblem wahrscheinlicher sein, ändern Sie ein Relais zu versuchen. Oder überprüfen Sie sorgfältig, ob der Stecker oder die Verkabelung lose ist. Da das Motorrad während des Fahrvorgangs stark vibriert, kann der Stecker locker sein und zu schlechtem Kontakt führen. Dies kann zu schlechtem Kontakt führen.